De Lancaster I ME613 vertrok van de RAF-basis Ludford Magna in het kader van een grote bombardementsmissie naar Wesseling, onder Keulen, waar een groot complex was van de chemische olieraffinaderijen gevestigd was. Ongeveer 40% van de productie werd vernietigd, 15 Duitsers, 5 mensen van de arbeidsinzet en een krijgsgevangene kwam om het leven. Ook de RAF leed grote verliezen: 38 Lancasters kwamen niet terug, 207 bemanningsleden kwamen om het leven, 42 werden krijgsgevangen gemaakt en 8 wisten te ontsnappen.
De Lancaster I ME613 bommenwerper was uitgerust met speciale radioapparatuur, bedoeld om het Duitse radioverkeer te storen. Nadat de bommen gelost waren werd het toestel met acht bemanningsleden aan boord geraakt door het vuur van de Duitse nachtjager Koppelmayer van het 6./NJG1 ongeveer 14 km. ten westen van Den Bosch en stortte neer bij Drunen. Vier bemanningsleden, Sgt. A.C. Peyton, F/Lt. W.E. Lockwood en de boordschutters F/O M.G. Gillespie (RCAF) en Sgt. J.M. Starr (RCAF) overleefden de crash en werden krijgsgevangen gemaakt.
Piloot F/O Spencer Waddy Cook (RCAF), navigator Sgt. John Stevens Francis, de special operator (van het ABC-systeem) Sgt. Donald Jagger en radiotelegrafist Sgt. Albert Ernest Holmes kwamen om. Aanvankelijk werden ze begraven op het plaatselijke kerkhof. Na de oorlog werd Cook begraven op de Canadese erebegraafplaats te Bergen-op-Zoom, de andere drie op de begraafplaats Jonkerbos.
Er is een plaquette aangebracht op een bank om de omgekomen bemanningen te eren van de 101 Squadron van de RAF-basis Ludford Magna, die vlogen met een met de Lancastertoestellen, die uitgerust waren met een speciaal radiografisch programma (ABC) om de Duitse radars onklaar te maken. Zij leden de grootste verliezen.
https://aviation-safety.net/wikibase/50339 www.bhic.nl/ontdekken www.warmemorialsonline.org.uk heusden.nieuws.nl/historisch-heusden
De Lancaster I ME613 vertrok van de RAF-basis Ludford Magna in het kader van een grote bombardementsmissie naar Wesseling, onder Keulen, waar een groot complex was van de chemische olieraffinaderijen gevestigd was. Ongeveer 40% van de productie werd vernietigd, 15 Duitsers, 5 mensen van de arbeidsinzet en een krijgsgevangene kwam om het leven. Ook de RAF leed grote verliezen: 38 Lancasters kwamen niet terug, 207 bemanningsleden kwamen om het leven, 42 werden krijgsgevangen gemaakt en 8 wisten te ontsnappen.
De Lancaster I ME613 bommenwerper was uitgerust met speciale radioapparatuur, bedoeld om het Duitse radioverkeer te storen. Nadat de bommen gelost waren werd het toestel met acht bemanningsleden aan boord geraakt door het vuur van de Duitse nachtjager Koppelmayer van het 6./NJG1 ongeveer 14 km. ten westen van Den Bosch en stortte neer bij Drunen. Vier bemanningsleden, Sgt. A.C. Peyton, F/Lt. W.E. Lockwood en de boordschutters F/O M.G. Gillespie (RCAF) en Sgt. J.M. Starr (RCAF) overleefden de crash en werden krijgsgevangen gemaakt.
Piloot F/O Spencer Waddy Cook (RCAF), navigator Sgt. John Stevens Francis, de special operator (van het ABC-systeem) Sgt. Donald Jagger en radiotelegrafist Sgt. Albert Ernest Holmes kwamen om. Aanvankelijk werden ze begraven op het plaatselijke kerkhof. Na de oorlog werd Cook begraven op de Canadese erebegraafplaats te Bergen-op-Zoom, de andere drie op de begraafplaats Jonkerbos.
Er is een plaquette aangebracht op een bank om de omgekomen bemanningen te eren van de 101 Squadron van de RAF-basis Ludford Magna, die vlogen met een met de Lancastertoestellen, die uitgerust waren met een speciaal radiografisch programma (ABC) om de Duitse radars onklaar te maken. Zij leden de grootste verliezen.
https://aviation-safety.net/wikibase/50339 www.bhic.nl/ontdekken www.warmemorialsonline.org.uk heusden.nieuws.nl/historisch-heusden